Para alguns de nós, o ano de 1991 pode parecer que foi ontem, mas já passaram três décadas. É provável que te lembres bem dele, desde a música e a moda até aos avanços tecnológicos. Para os entusiastas de automóveis, 1991 foi um ano mágico que introduziu alguns veículos excepcionais que se transformaram em fascinantes automóveis clássicos que hoje cobiçamos. Muitas dessas máquinas foram renovadas com algum estilo ou forma e continuam a cativar os nossos corações. Vamos revisitar esses epítomes da elegância exterior da estrada e a opulência da engenharia interna que resistiram ao teste do tempo.
Índice
BMW M5 E34 (1991-1995)
O M5 E34, produzido pelo gigante automóvel alemão BMW, foi simbolicamente designado como “O lobo na pele de cordeiro” por uma razão. Estreando em 91, este sedan sofisticado de super desempenho tinha a vantagem familiar da série M adicionada aos elementos de desempenho inspiradores da série E34 5. Quer seja na pista de corridas ou na tua condução quotidiana na cidade, o motor de 311 cavalos manteve-se incomparável durante o seu apogeu. Atualmente, continuam a ser procurados por condutores entusiastas e coleccionadores de M5.
Alfa Romeo 164 (1987-1998)
Lançado em 88 e funcionando até 98, o Alfa Romeo 164 é um tesouro de fascínio para aqueles atraídos pelo design e carisma italianos. Este foi o último Alfa produzido antes de ser adquirido pela Fiat. Famoso pelo seu motor V6 “Busso”, este carro foi desenvolvido em harmonia com os gigantes da tecnologia Fiat, Peugeot e Saab. A sua aparência cativante, o conforto de classe executiva, o desempenho potente e o preço acessível ajudaram-no a entrar nesta lista.
Mazda RX-7 FD (1991-2002)
Declarado um clássico pelo Telegraph em 2015, o Mazda RX-7 FD é icónico pelo seu motor rotativo leve. Estreado em 1991, o RX-7 de terceira geração possui um motor rotativo twin-turbo de 255 cavalos de potência com um charme exclusivo que se torna um carro clássico de referência, preferido por várias gerações.
Nissan Skyline GT-R R32 (1989-1994)
O Japão é chamado de Senhores do Oriente em carros automotivos. O Nissan Skyline GT-R, exclusivo para o Japão, carimba em voz alta esse atestado. O Nissan GT-R, estreado em 1989 e que durou até 1994, foi um pioneiro na introdução de tecnologia de corrida revolucionária em carros de rua normais.
Porsche 911 Carrera 4 Tipo 964 (1989-1994)
Distinguindo-se entre os clássicos, o Porsche 911 Carrera 4 Type 964 chamou a atenção durante a sua criação. Ostentava orgulhosamente a elevação tradicional de um Porsche, com avanços tecnológicos intimidantes que deixavam os seus pares a olhar com inveja. Aerodinâmica redesenhada, nova tecnologia de travagem, melhor manuseamento e suspensão actualizada são as razões pelas quais este cavalo alemão está na lista.
Concluindo, 1991 foi um ano maravilhoso que alterou o panorama da indústria automóvel de uma forma ensurdecedora. À medida que estes designs vão ganhando plataformas mais partilhadas pelos entusiastas, o seu valor sobe em flecha e torna-se mais escasso, tendo em conta a nostálgica encappa de criatividade e paixão pelo design usada durante as suas décadas de produção.
Os carros entram e saem de moda, mas estes estabelecem a referência a outro nível com o seu design absoluto e desempenho dominante. Vê-os na Amazon para reviveres a tua viagem pela estrada da memória ou para te favoreceres com uma substância de design inspirada no passado. Seja qual for o que te faça cócegas no nervo da aceleração, a sua beleza é simplesmente intemporal e a experiência de condução, emocionante.
